L’R-15 recupera el servei ferroviari entre Móra la Nova i Riba-roja

Renfe ha eliminat el transbordament en autobús de l’R-15 entre Móra la Nova i Riba-roja d’Ebre i ha restablert tota la circulació ferroviària en aquest tram. El servei alternatiu es mantenia des de la tempesta Harry del gener; després de tres mesos sense trens a la part ebrenca i al Camp de Tarragona, al maig es van reprendre els trajectes entre Móra la Nova i Reus amb transbordament. Renfe afirma que la recuperació facilita els viatges directes Barcelona–Casp i Barcelona–Saragossa, tot i que la línia conserva limitacions temporals de velocitat. [1]

En sentit Barcelona, un tren surt de Riba-roja cap a Móra la Nova a quarts de sis del matí i enllaça amb una expedició de Móra a Barcelona a dos quarts de set. Un tren procedent de Saragossa passa per Riba-roja a les nou, i una llançadora ho fa a tres quarts de deu per connectar amb la sortida de Móra a Barcelona de dos quarts d’onze. A la tarda, passa per Riba-roja a dos quarts de set un tren procedent de Saragossa, i a dos quarts d’onze de la nit n’arriba un altre que acaba el trajecte a Móra la Nova. [1]

En sentit Saragossa, hi ha una sortida de Móra la Nova que passa per Riba-roja a les sis del matí i una altra, els caps de setmana, a tres quarts de deu. Tres freqüències cobreixen tota la línia Barcelona–Saragossa i passen per Riba-roja a les dotze del migdia, les set de la tarda i quarts de nou del vespre. A més, a dos quarts de vuit surt de Móra la Nova un altre tren cap a Saragossa. [1]